Nie tylko w Koninie, ale i Poznaniupasażerowie będą korzystać z komunikacji miejskiej napędzanej wodorem. W tymroku (najpóźniej do 7 lipca) w naszym mieście pojawi się jeden dzierżawionyautobus wodorowy, natomiast po stolicy województwa poruszać się będzie 25takich pojazdów. MPK Poznań podpisało umowę z Narodowym Funduszem OchronyŚrodowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie ich zakupu. Pierwsze zautobusów wodorowych powinny dotrzeć do Poznania w drugim półroczu 2023 roku.

Dotacja stanowi około 90 proc. kosztów kwalifikowanych inwestycji MPKPoznań. – Zakup autobusów z napędem wodorowym to zupełnie nowy rozdział whistorii poznańskiej komunikacji miejskiej i kolejny ważny krok ku czystszemupowietrzu – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – Tempo, w jakim zmieniasię poznańska komunikacja miejska, jest imponujące. Kiedy nieco ponad dwa latatemu MPK Poznań wypuściło na swoje trasy autobusy elektryczne, chyba nikt sięnie spodziewał, że tak szybko w naszym zasięgu pojawią się pojazdy z napędemwodorowym, emitujące do atmosfery w trakcie jazdy jedynie parę wodną. Jeśliwszystko pójdzie po naszej myśli, to w przyszłym roku pierwsze autobusy nawodór wyjadą na ulice miasta.

Z wnioskiem o dofinansowanie zakupu autobusów wodorowych w ramach programu"Zielony transport publiczny" MPK Poznań wystąpiło na początkuubiegłego roku. – Bazując na naszym olbrzymim doświadczeniu w pozyskiwaniufunduszy, zarówno unijnych, jak i krajowych, przygotowaliśmy wniosek odofinansowanie, który zakładał zakup 84 autobusów elektrycznych z wodorowymogniwem paliwowym oraz o dofinansowanie budowy stacji tankowania wodoru.Wniosek został pozytywnie zaopiniowany, jednak zainteresowanie programem„Zielony transport publiczny” było tak wielkie, że zostało nam zaproponowanedofinansowanie w ograniczonym zakresie – mówi Jerzy Zalwowski, wiceprezes zarząduMPK Poznań ds. ekonomiczno-finansowych.

Uzgodniono, że możliwy będzie zakup 25 autobusów. Wszystkie będą miałystandardową długość 12 metrów. Z uwagi na taką liczbę pojazdów początkowo niebędzie konieczne budowanie własnej stacji tankowania wodorem – zgodnie zobecnymi planami dostawa wodoru i tankowanie będzie realizowane przez podmiotzewnętrzny wyłoniony w trakcie postępowania przetargowego.

Konin już rozstrzygnął takiprzetarg, pierwszy w Polsce. Wodór będzie dostarczał ZE PAK. Mowa jest o2-letnim okresie. Przypomnijmy, że w mieście najpóźniej do 7 lipca 2022 rokupojawi się autobus wodorowy, który MZK będzie dzierżawić. Miesięczny koszt jegowynajmu to 49 tysięcy złotych netto.

opr. mar