Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.

O przekazaniu gruntów miastu Konin pod inwestycję rekreacyjną w Łężynie oraz wybudowaniu linii kolejowej do Turku mówili podczas konferencji prasowej wiceminister rolnictwa Ryszard Bartosik i poseł Witold Czarnecki. Obaj deklarowali współpracę z samorządami w kwestii realizacji dużych inwestycji.

Poseł Witold Czarnecki przyznał na początku, że Konin znalazł się w trudnej sytuacji w związku z transformacją energetyczną. – Jest ona spowodowana tym, że PAK został sprywatyzowany, więc miasto Konin stanęło przed nowymi wyzwaniami i musi poszukać nowych rozwiązań, które by powodowały pojawienie się szans rozwojowych – mówił, podkreślając zalety położenia miasta, w tym obecność jezior. Wspomniał o tym w kontekście wniosku konińskiego samorządu złożonego do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa o przekazanie gruntów przy jeziorze w Łężynie w związku z planowaną inwestycją rekreacyjną w tym miejscu. Chodzi o około 6-hektarowy teren, który obecnie jest ziemią rolniczą w posiadaniu KOWR-u.

Obecny na konferencji Ryszard Bartosik złożył deklarację, że jako wiceminister rolnictwa podejmie starania, aby wniosek Konina został jak najszybciej rozstrzygnięty. – Miasto się zwróciło o udostępnienie gruntów na cele rekreacyjne, co jest dobrym pomysłem. To dobry kierunek, a grunty mogą być przekazane nieodpłatnie od KOWR-u. Staramy się, aby samorządom lokalnym pomagać, więc mam nadzieję, że teraz, kiedy jestem w ministerstwie rolnictwa, to będzie łatwiej i sprawniej do tego doprowadzić. O to będziemy zabiegać i do tej sytuacji doprowadzimy – przyznał wiceminister, zdradzając, że sprawa może zostać sfinalizowana w ciągu 2-3 miesięcy. – Przed nami są tylko kwestie formalne. Na podstawie tej decyzji miasto będzie mogło pozyskać środki zewnętrzne na zagospodarowanie tego terenu – dodał.

Poza tym, minister Bartosik mówił o inwestycjach kolejowych, w tym budowie nowej linii, która połączy Turek z innymi miastami. – Dwa projekty z naszego regionu przeszły do drugiego etapu realizacji inwestycji, czyli budowa nowej sieci kolejowej do Turku i połączenie z Czempinia do Śremu – przyznał. Zapowiedział także, że na to zadanie 85 procent pieniędzy będzie pochodziło z budżetu kolei i ministerstwa infrastruktury, a pozostałe 15 procent będzie musiał wyłożyć Samorząd Województwa Wielkopolskiego, który wnioskował o tę inwestycję. – Będą prowadzone prace koncepcyjne przez urząd marszałkowski, ponieważ tylko taki duży samorząd może unieść ten projekt. Deklarujemy, że jesteśmy otwarci na współpracę z samorządami, aby naszym mieszkańcom żyło się lepiej – zapewnił Ryszard Bartosik.