Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.
O 11 września więcej będzie kosztował przejazd Autostradą Wielkopolską z Konina do Nowego Tomyśla. Jadąc samochodem osobowym za każdy 50-kilometrowy odcinek kierowcy zapłacą złotówkę więcej. Oznacza to, że podróż z Konina do Poznania i z powrotem będzie kosztować po podwyżce 148 zł, czyli łącznie 4 zł więcej. – Decyzja ta jest podyktowana koniecznością dostosowania cen do rosnących kosztów utrzymania i rozbudowy infrastruktury drogowej, a także sytuacji makroekonomicznej w kraju – informuje Anna Ciamciak z biura prasowego spółki. Przypomnijmy, że wzrost opłat na wspomnianym odcinku autostrady skrytykowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jeszcze przed podaniem przez spółkę wysokości podwyżki.
Zmiana stawek opłat za przejazd 150 km koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 zostanie wprowadzona 11 września 2025 roku od godz. 6.00 rano. Jak podaje spółka, stawka za przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem będzie wynosić:
· 19 zł – kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1,
· 37 zł – kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach),
· 63 zł – kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami),
· 96 zł – kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami),
· 146 zł – kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami),
· 370 zł – kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne).
– W ostatnich miesiącach znacząco wzrosły wydatki związane z remontem nawierzchni, modernizacją systemów bezpieczeństwa oraz obsługą zadłużenia inwestycyjnego. Równocześnie realizowane są kluczowe projekty, m.in. budowa 3 pasów ruchu dla każdego kierunku na 10 km odcinku Poznań Krzesiny-Poznań Wschód czy modernizacja węzłów Poznań Wschód, Poznań Krzesiny oraz Poznań Luboń. To kolejna duża inwestycja, finansowana wyłącznie ze środków prywatnych koncesjonariusza, której koszt, łącznie z rozbudową 16 km A2 między węzłami Poznań Zachód-Poznań Krzesiny, wyniesie ponad 350 milionów złotych. Spółka równolegle ponosi koszty wdrożenia i utrzymania na odcinku między Poznaniem a Koninem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) i przygotowań do kolejnych wdrożeń nowych technologii poboru opłat – czytamy w komunikacie.
Przypomnijmy, że nim ukazała się oficjalna informacja o planowanej podwyżce sprzeciw wyraziła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad publikując oświadczenie w tej sprawie. – Należy wziąć pod uwagę wszystkie efekty, które może przynieść planowane podwyższenie opłat. Jednym z nich jest przeniesienie części ruchu na drogi alternatywne do autostrady A2. Wyższe koszty przejazdu mogą zachęcić kierowców np. pojazdów ciężkich, do omijania autostrady i korzystania z obciążonych już ruchem dróg lokalnych. Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju. Omijanie autostrad przez część kierujących wiąże się również ze spadkiem poziomu bezpieczeństwa zarówno samych kierowców, jak i innych uczestników ruchu, a także mieszkańców okolicznych miejscowości – czytamy w stanowisku GDDKiA, która podkreślała także, że to już druga podwyżka na A2 w tym roku.
