Przypomnijmy, że był to trzeci przetarg. W dwóch poprzednich oferenci zaproponowali kwoty o kilkadziesiąt milionów złotych wyższe od tej, jaką MZK zamierza przeznaczyć na tę inwestycję.
Do trzeciego przetargu zgłosiły się cztery firmy. MZK podał, że zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 124.158.695,67 zł. Dwie oferty były nawet poniżej tej kwoty.
Miejski Zakład Komunikacji w Koninie wybrał ofertę firmy Torpol, która jest liderem konsorcjum. – Odpowiada wymaganiom zamawiającego, uzyskała maksymalną liczbę punktów w ramach kryteriów oceny ofert określonych w postępowaniu, spełnia warunki w Specyfikacji Warunków Zamówienia, a wykonawca nie podlega wykluczeniu – czytamy w informacji MZK o wyborze najkorzystniejszej oferty.