Po burzliwych konsultacjach społecznych, wiadomo już jak będzie przebiegała droga łącząca Powidz z autostradą A2. Łącznie były aż cztery propozycje. Ostatecznie zdecydowano są na odcinek nie najkrótszy, ale uwzględniający wnioski mieszkańców.
Wspomniana inwestycja ma być największą w historii powiatu słupeckiego. Ma być zrealizowana do końca 2027 roku. Pochłonie ona ponad 230 mln zł. Odcinek łączący Powidz z autostradą A2 będzie liczyć ok. 15 km. Znajdzie się na niej 11 skrzyżowań oraz wiadukt nad linią kolejową. Droga zaczynać się będzie w Niezgodzie. Następnie ciągnie się w kierunku Łężca koło Strzałkowa. Przecina drogę krajową nr 92. Potem ma przejść wiaduktem nad torami kolejowymi i biec drogą w kierunku Skarboszewa. Tam ma połączyć się z drogą wojewódzką tuż przed wjazdem na A2.
Na powiatowej sesji pod koniec października wybrany wariant przedstawił wicestarosta Czesław Dykszak. Podkreślał, że nie została wybrana najtańsza propozycja, lecz taka, która przewiduje najmniej kolizji z interesami mieszkańców i właścicieli gruntów leżących wzdłuż planowanej trasy, a jednocześnie uzyskuje akceptacje różnych instytucji, m.in. Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Obrony Narodowej, czy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Budowany odcinek ma m.in. za zadanie zimniejszych ruch w samym Strzałkowie i w Słupcy. - Będziemy wtedy mieli bezpośredni przejazd z autostrady do drogi krajowej i dalej do Powidza - wyjaśniał Czesław Dykszak. Powiedział także, że kierowcy nie powinni spotkać się z dużymi utrudnieniami w związku z planowaną inwestycją. Wkopanie pierwszych łopat będzie prawdopodobnie w pierwszej połowie 2025 roku.
