Jazdamimo zakazu prowadzenia samochodów to prawdziwa plaga na polskich drogach! Konińskich– niestety – także! Tylko w ubiegłym roku nasi policjanci zatrzymali ponad 250kierujących autami bez prawa wsiadania za kółko. W całej Polsce – według danychKomendy Głównej Policji – było ich ponad 15 tysięcy. Rekordziści mieli takichzakazów nawet po… 19! U nas ograniczyli się co najwyżej do kilku!

Jazda mimo wszelkiego rodzaju zakazów bulwersuje tymbardziej, gdy przypomnimy sobie głośne zdarzenia spowodowane przez kierującychbez uprawnień. Ostatnie z nich miało miejsce na warszawskiej Woli, gdzie doszłodo wypadku na oznakowanym przejściu dla pieszych. Kierowca busa potrącił14-letniego chłopca, nie udzielił mu pomocy i uciekł z miejsca zdarzenia.Nastolatek zmarł w szpitalu. 43-letni sprawca został zatrzymany kilkadziesiątgodzin później. W chwili zatrzymania był nietrzeźwy, miał blisko 2 promilealkoholu w organizmie. Ustalono, że 43-latek był wcześniej karany, miałzatrzymane prawo jazdy i sądowy zakaz prowadzenia pojazdów od kwietnia 2023 roku.

Wprawdzie u nas nie odnotowano (na szczęście) taktragicznego zdarzenia, to jednak lekceważenie zakazów nie jest obce kierowcomzatrzymywanym przez policjantów na konińskich drogach. W 2024 roku – jak informujeMaria Baranowska z zespołu prasowego Komendy Miejskiej Policji w Koninie –funkcjonariusze ujawnili 54 osoby niestosujące się do sądowych zakazówkierowania pojazdami mechanicznymi, 39 osób niestosujących się do decyzjiwłaściwego organu o cofnięciu uprawnienia (np. starosty), 144 osoby w ogóle nieposiadające praw jazdy (a mimo to siadające za kółko) oraz 17 osób bezuprawnień do kierowania pojazdami konkretnej kategorii.

Sumując te wszystkie liczby, wychodzi – niestety – dość niepokojącybilans. A jeśli dodać do tego, że niektórzy kierowcy jechali na kilku zakazachi na dodatek z promilami – to jest się czego bać! Tym bardziej że to właśniealkohol – w dużej części – stał się powodem odebrania praw jazdy.

Zgodnie z przepisami – sąd obligatoryjnie orzeka zakaz prowadzeniawszelkich pojazdów na okres przynajmniej 3 lat (do 15 lat), jeśli sprawcaprzestępstwa przeciw bezpieczeństwu w komunikacji był nietrzeźwy albo zbiegł zmiejsca wypadku. Dożywotni zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów sąd orzeka, jeślisprawca po raz drugi prowadził pojazd w stanie nietrzeźwości albo prowadził wstanie nietrzeźwości, mimo obowiązującego zakazu prowadzenia, albo w stanienietrzeźwości spowodował wypadek, którego skutkiem była śmierć osoby. Jeślidana osoba po raz trzeci prowadziła pojazd w stanie nietrzeźwości, to sądobligatoryjnie i bezwarunkowo orzeka dożywotni zakaz prowadzenia wszelkichpojazdów.

Kary – jak widać – są, ito – wydawać by się mogło – dotkliwe. Dlaczego w takim razie policja ma aż tak ogromnyproblem z osobami lekceważącymi prawo? – Kary więzienia stosowane są bardzorzadko, a sam zakaz nie jest w stanie powstrzymać przed wyruszeniem w drogę, nazasadzie „a może się uda” – komentują konińscy funkcjonariusze. – Jeśli jednaksię nie udaje, na konto kierowcy wpada kolejny zakaz, który i tak zostanie złamany.„A tam, najwyżej zapłacę grzywnę!” – myślą kierowcy.

Czy jest zatem jakieś rozwiązanie, aby powstrzymać ten niebezpiecznyproceder? Rząd już rozważa zaostrzenie kar, które miałyby fizycznie powstrzymaćnieodpowiedzialnych kierowców przed wsiadaniem za kółko. – Chodzi o to, żebynie tylko surowo ukarać takie osoby, ale również wybić z głowy pozostałym,które mają taki zakaz, pomysł siadania za kierownicę – komentował podczaskonferencji prasowej Arkadiusz Myrcha, wiceminister sprawiedliwości.

I tak – zgodnie z propozycjami resortu – sprawcyśmiertelnego wypadku, który ma sądowy zakaz prowadzenia pojazdów i ucieknie zmiejsca zdarzenia, będzie groziła karapowyżej 20 lat pozbawienia wolności (bez możliwości zawieszenia kary),dodatkowo dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów, przepadek tego pojazdu i surowakara grzywny.

– Patrząc naostatnie tragedie, każdy nowy przepis w prawie karnym, który byłby w staniefizycznie powstrzymać drogowych zabójców jest na wagę złota! – komentująpolicjanci.