Portal Przegląd Koniński to wiadomości lokalne z Konina i okolic. Konin, Słupca, Koło i Turek.

O trzy autobusy wodorowe Nesobus wzbogaciła się flota Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie. W oficjalnym włączeniu nowych pojazdów do taboru spółki uczestniczyła między innymi Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska. Było przecięcie wstęgi, przekazanie kluczy kierowcom a później przejażdżka ulicami miasta.

Nowe autobusy formalnie w trasę wyruszą od 2 stycznia 2025 roku. Dziś na placu Wolności przy Domu Zemełki zostały Nesobusy oficjalnie włączone do taboru MZK. Ich zakup został dofinansowany z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. – To bardzo dobry dzień dla zielonej Wielkopolski. Zaczynamy w Koninie, ale po południu będziemy mieli okazję w Poznaniu podpisać umowę z 8 kolejnymi miastami na dostawę zeroemisyjnych autobusów właśnie dla wielkopolskich miast – mówiła w Koninie Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska. Dodając, że ta wymiana taboru autobusowego jest możliwa, ponieważ udało się uruchomić Krajowy Plan Odbudowy. – Jesteśmy w okresie zimy, a to zawsze temat, kiedy mówimy więcej o zanieczyszczeniach – mówiła szefowa resortu klimatu i środowiska. – Wymiana taboru autobusowego na zeroemisyjne jest jednym z tych czynników, które mają służyć poprawie jakości powietrza w polskich miastach. To jest transport nie tylko bardziej komfortowy, nowoczesny, ale przede wszystkim generujący mniej hałasu i mniej zanieczyszczeń.

Paulina Hennig-Kloska podkreślała też, że poza Wielkopolską w 2024 roku zostały łącznie podpisane 73 umowy z polskimi miastami na 900 nowych autobusów. – Przy tym sfinansowaliśmy również blisko 600 punktów ładowania. To jest niezwykle ważne, żeby ten zbiorowy, nowoczesny i zeroemisyjny transport zbiorowy mógł się rozwijać – dodała.

W oficjalnym włączeniu nowych autobusów wodorowych do taboru MZK uczestniczyli też między innymi Robert Gajda, zastępca prezesa NFOŚiGW, parlamentarzyści poseł Tomasz Nowak i senator Leszek Galemba, władze samorządowe, prezesi miejskich spółek, nie mogło też zabraknąć przedstawicieli Grupy Kapitałowej ZE PAK, bo to właśnie jedna ze spółek jest producentem Nesobusów. Drogę do uzyskania dofinansowania do zakupu nowych pojazdów przedstawiła Magdalena Przybyła, prezes MZK. A nie było to łatwe zadanie. – Do trzech razy sztuka – mówiła. – Od czasu do czasu docierały do nas pogłoski, że nowe władze Narodowego Funduszu unieważnią trzeci nabór. Na szczęście tak się nie stało.

26 sierpnia 2024 roku wreszcie wpłynął mail z NFOŚiGW, że wnioski zostały ocenione pozytywnie. – Potem to już było z górki, z prędkością światła słonecznego – dodała prezes MZK w Koninie. Szybko zostały potem ogłoszone przetargi na dostawę 10 autobusów wodorowych, trzy z nich miały trafić do końca tego roku i tak się właśnie stało. – Tu spotyka się historia XXI-wieczna reprezentowana właśnie przez ten autobus, ale jest tu najstarszy budynek murowany w Koninie, czyli Dom Zemełki, czyli XVI wiek i XXI wiek blisko stojące koło siebie – mówił prezydent Piotr Korytkowski. Podkreślał, że ważne jest też to, iż te autobusy wyprodukowała konińska spółka. – Mogą być niektórzy zdziwieni, ale rzeczywiście spółka zarejestrowana jest w Koninie, choć autobusy produkowane są w Świdniku. To pokazuje pewne działanie globalne, że inwestuje się w wodór, w technologie wodorowe w różnych obszarach naszego kraju. Konin chce być wiodącym miastem w tym zakresie. Chcemy przynajmniej w Wielkopolsce Wschodniej, ale też w Wielkopolsce nadawać pewien trend związany z wykorzystaniem wodoru – dodał prezydent Konina.