Region

Zamknij

Dodaj komentarz

Co dalej z inwestycją Johnson Matthey w Koninie? „Trwają rozmowy korporacyjne na szczeblu światowym”

16:19, 29.12.2021 Aktualizacja: 21:19, 23.10.2025
Skomentuj Co dalej z inwestycją Johnson Matthey w Koninie? „Trwają rozmowy...

– Z tego cokomunikuje właściciel tej inwestycji, budowa będzie kontynuowana zdoprowadzeniem do uruchomienia produkcji – mówi Piotr Korytkowski o przedsięwzięciu,które miała realizować w Koninie brytyjska firma Johnson Matthey. – Trwają rozmowykorporacyjne, powiedziałbym, na szczeblu światowym. Trzymamy kciuki!

Prezydent Korytkowski podczas dzisiejszej sesji mówił o inwestorach,jak to określił, którzy „mogli działać na terenie naszego miasta, a niedziałają”. – Trudno komentować decyzje korporacyjne. Są kompletnie pozajakimkolwiek wpływem samorządu – stwierdził prezydent Konina. – My na każdym etapiesprzyjamy każdemu potencjalnemu inwestorowi, ale i temu, który zaistnieje itakim przykładem jest Johnson Matthey. Z tego co komunikuje właściciel tejinwestycji, budowa będzie kontynuowana z doprowadzeniem do uruchomienia produkcjitego co jest jej celem, czyli tlenek eLNO, który będzie wykorzystywany do produkcjiakumulatorów samochodów elektrycznych. Trwają rozmowy korporacyjne,powiedziałbym, na szczeblu światowym. Trzymamy kciuki, żeby jak najszybciejkolejny inwestor, który przejmie tę budowę pojawił się. Liczę na to, że budowabędzie kontynuowana i oddana, być może z jakimś poślizgiem, ale to nastąpi.

Mowa była również o zapowiedziach dotyczących uruchomienia unas przez ZE PAK fabryki autobusów wodorowych. Prezydent Konina zapewniał, żemiasto robiło wszystko, gdy dowiedziało się o takiej inwestycji, aby została zlokalizowanawłaśnie w naszym mieście. – Te starania już na samym początku były przez nasczynione z całą mocą, ale wydawało mi się już wtedy, że jest to już sprawa przesądzona.Nie chcę powiedzieć, że waliliśmy głową w mur, ale liczyliśmy na to, że byćmoże coś spowoduje, aby tutaj została zlokalizowana ta fabryka. Za chwilę przecieżw przemyśle wydobywczym ludzie będą tracili pracę, mówię tutaj o kopalni. Tobyłaby szansa zatrudnienia ich po przekwalifikowaniu właśnie w fabryceautobusów wodorowych. To około 400 miejsc pracy. Cóż, decyzja właściciela jesttaka a nie inna. Okazaliśmy się mniej konkurencyjni, ale to podkreślam, jestpoza jakimikolwiek możliwościami decyzyjnymi samorządu, który finansowo nie możepomóc inwestorowi w tym zakresie. To już jest niestety polityka państwa.

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przegladkoninski.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%