Na odcinkuautostrady A2 z Konina do Strykowa znikną bramki. Szlabany zastąpi nowy systempoboru opłat. Nowy sposób ma zwiększyć przepustowość i obniżyć koszty poboruopłat. Jak kierowcy będą płacić za przejazd?

Zmiany mają być wprowadzone nie tylko naodcinku Konin-Stryków, ale także Wrocław-Sośnica (autostrada A4). Po likwidacji bramek kierowcy będą moglizapłacić za przejazd autostradą kupując elektroniczny bilet, który będzie ważnyw określonym czasie i miejscu. Będzie go można kupić on-line oraz na stacjipaliw bądź w kiosku (nie będzie do niego potrzebne żadne urządzenie). Kierowcybędą mogli również rozliczyć się przy pomocy specjalnych urządzeń – opłatazostanie pobrana automatycznie. Brak opłaty za przejazd autostradą spowoduje nałożenieopłaty dodatkowej. Nie zostanie ona jednak pobrana, jeśli w ciągu trzech dni odprzejazdu, zostanie zakupiony bilet elektroniczny regulujący opłatę zaprzejazd.

Rządowy projekt przewiduje, że likwidacja bramek imożliwość zakupu biletów autostradowych rozpocznie się 1 grudnia 2021 r. Jaksię dowiedzieliśmy, dopołowy roku zmiany będą dotyczyły ciężarówek. Do końca roku mają objąć wszystkichkierowców. Bramki raczej nie zostaną rozebrane. Wszystko wskazuje na to, że przejazdpod nimi może się odbywać tak jak do tej pory na zasadzie viatoll, czyli impulsbędzie sczytywany oraz pobierane pieniądze na wjeździe i wyjeździe.

Zmiana związana zpoborem opłat to reforma, którą prowadzi minister finansów i KrajowaAdministracja Skarbowa. – Od 1 lipca2020 r. za pobór opłaty elektronicznej za przejazd po drogach krajowych iopłaty za przejazd płatnymi odcinkami autostrad, a także za utrzymanie,eksploatowanie i rozwijanie elektronicznego systemu poboru opłat odpowiada SzefKrajowej Administracji Skarbowej (KAS). Poprzednio te obowiązki należały doGłównego Inspektora Transportu Drogowego, który przejął je 3 listopada 2018 rokuod GDDKiA – dowiedzieliśmy się w biurze prasowym GDDKiA w Warszawie.