O przekazaniu gruntów miastu Konin pod inwestycjęrekreacyjną w Łężynie oraz wybudowaniu linii kolejowej do Turku mówili podczaskonferencji prasowej wiceminister rolnictwa Ryszard Bartosik i poseł WitoldCzarnecki. Obaj deklarowali współpracę z samorządami w kwestii realizacjidużych inwestycji.

PosełWitold Czarnecki przyznał na początku, że Konin znalazł się w trudnej sytuacjiw związku z transformacją energetyczną. – Jest ona spowodowana tym, że PAKzostał sprywatyzowany, więc miasto Konin stanęło przed nowymi wyzwaniami i musiposzukać nowych rozwiązań, które by powodowały pojawienie się szans rozwojowych– mówił, podkreślając zalety położenia miasta, w tym obecność jezior. Wspomniało tym w kontekście wniosku konińskiego samorządu złożonego do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa oprzekazanie gruntów przy jeziorze w Łężynie w związku z planowaną inwestycją rekreacyjnąw tym miejscu. Chodzi o około 6-hektarowy teren, który obecnie jest ziemią rolnicząw posiadaniu KOWR-u.

Obecnyna konferencji Ryszard Bartosik złożył deklarację, że jako wiceministerrolnictwa podejmie starania, aby wniosek Konina został jak najszybciej rozstrzygnięty.– Miasto się zwróciło o udostępnienie gruntów na cele rekreacyjne, co jest dobrympomysłem. To dobry kierunek, a grunty mogą być przekazane nieodpłatnie od KOWR-u.Staramy się, aby samorządom lokalnym pomagać, więc mam nadzieję, że teraz,kiedy jestem w ministerstwie rolnictwa, to będzie łatwiej i sprawniej do tego doprowadzić.O to będziemy zabiegać i do tej sytuacji doprowadzimy – przyznał wiceminister,zdradzając, że sprawa może zostać sfinalizowana w ciągu 2-3 miesięcy. – Przednami są tylko kwestie formalne. Na podstawie tej decyzji miasto będzie mogłopozyskać środki zewnętrzne na zagospodarowanie tego terenu – dodał.

Pozatym, minister Bartosik mówił o inwestycjach kolejowych, w tym budowie nowejlinii, która połączy Turek z innymi miastami. – Dwa projekty z naszego regionuprzeszły do drugiego etapu realizacji inwestycji, czyli budowa nowej siecikolejowej do Turku i połączenie z Czempinia do Śremu – przyznał. Zapowiedziałtakże, że na to zadanie 85 procent pieniędzy będzie pochodziło z budżetu koleii ministerstwa infrastruktury, a pozostałe 15 procent będzie musiał wyłożyć SamorządWojewództwa Wielkopolskiego, który wnioskował o tę inwestycję. – Będą prowadzoneprace koncepcyjne przez urząd marszałkowski, ponieważ tylko taki duży samorząd może unieść tenprojekt. Deklarujemy, że jesteśmy otwarci na współpracę z samorządami, abynaszym mieszkańcom żyło się lepiej – zapewnił Ryszard Bartosik.