Oficjalnego otwarciamostu na kanale Warta-Gopło, łączącego ze sobą miejscowości Przewóz i MielnicęDużą, dokonano po kilkumiesięcznym remoncie. Przedstawiciele powiatu, gminy iwykonawcy symbolicznie przecięli wstęgę. Wszyscy przy okazji wskazywali napotrzebę zainstalowania oświetlenia ulicznego w tym miejscu, a także kolejnychremontów na innych mostach.

W sierpniu tego roku wykonawca remontu mostu na kanaleWarta-Gopło między przewozem a Mielnicą Dużą wszedł na plac budowy, a podkoniec listopada zakończył inwestycję. Po drodze jednak nie obeszło się bezkomplikacji, bowiem projekt nowej konstrukcji zakładał jego nośność na 32 tony.Jednak, aby inwestor, czyli powiat, mógł uzyskać dofinansowanie, most musiałspełniać wyższe wymogi, czyli po modernizacji osiągnąć 42 tony nośności. Szybkotemu zaradzono poprzez założenie specjalnej taśmy z włókna węglowego, którapozwoliła na spełnienie określonych wymogów.

Poza tym remont przebiegał bez zakłóceń, a okolicznimieszkańcy już z początkiem grudnia mogli ponownie korzystać z mostu. – Jest on bardzo ważny dla gminy Skulsk,ale i sąsiednich, bo łączy ze sobą nie tylko dwie gminy oraz dwa powiaty, aletakże dwa województwa. Zamknięcie go na czas robót pokazało, jak strategicznąstanowi budowlę. Przez kilka miesięcy mieszkańcyMielnicy Dużej i okolicy mieli duży problem z dotarciem do kościoła po drugiejstronie kanału, i na odwrót, bo mieszkańcy Przewozu często robili zakupy wMielnicy – przyznał wójt Andrzej Operacz.

Podczas oficjalnego otwarcia mostu po remoncie, symbolicznieprzecięto wstęgę, a wiceprzewodniczący rady powiatu konińskiego AndrzejPerkowski podkreślił, że w tej okolicy przy drodze przydałoby się jeszczeoświetlenie uliczne. – Bo o to prosząmieszkańcy – podkreślił. – Tenremont, to pierwszy bardzo dobry krok w kierunku podobnych inwestycji wpowiecie konińskim. Most w Mielnicy jest jedynym w powiecie, który spełnia normynośności do 42 ton. Cieszymy się z tej inwestycji, która nie byłaby możliwa,gdyby nie dofinansowanie z Ministerstwa Infrastruktury. Ostatecznie kosztował2.950 tys. złotych, z czego prawie 1,5 miliona stanowiła dotacja. Pozostałakwota pochodziła z budżetu powiatu – zaznaczył Józef Karmowski, dyrektorZarządu Dróg Powiatowych w Koninie.

Na remonty czekają jeszcze kolejne mosty w powieciekoniński, w tym jeden w Koszewie, który grozi katastrofa budowlaną, jakokreślono po ostatnim przeglądzie.