Większością głosówRada Powiatu Konińskiego wyraziła negatywną opinię co do zapowiadanegoprzebiegu nowej linii kolejowej Konin-Turek.

– Chciałbym wyraźnie podkreślić, że rada powiatu nie przystąpiłado budowy linii kolejowej tylko opracowania studiumplanistyczno-prognostycznego, czyli za dokumentem, który miał dostarczyć wprzyszłości informację radnym na temat ewentualnych tras, czy inwestycja jestzasadna, czy nie – mówił radny Sebastian Ławniczak, który był inicjatorem poddaniapod głosowanie projektu uchwały wyrażającej negatywną opinię, co do zaproponowanegoprzebiegu linii kolejowej Konin-Turek. – W ostatnim czasie przez inicjatorówcałej budowy linii kolejowej został zaprezentowany wariant trasy nr 9, któryprzebiega przez osiedle Laskówiec w Koninie oraz takie miejscowości jak Zalesie,Brzeźno w gminie Krzymów, Żychlin w gminie Stare Miasto – mówił radny SebastianŁawniczak. Dodając, że zaproponowana trasa przebiega przez teren zurbanizowany,gdzie dodatkowo występują obszary chronionego krajobrazu takich jak Natura 2000czy Dolina Środkowej Warty. – Została przedstawiona najdroższa z możliwych wariantówtrasa, na którą miliard złotych to będzie za mało – dodał radny. Przypomniał,że pod koniec maja w Brzeźnie odbyło się spotkanie z mieszkańcami, któryjednogłośnie wyrazili sprzeciw w sprawie zaproponowanego przebiegu liniikolejowej.

W sesji uczestniczyła Ewa Jeżak, mieszkanka gminy Krzymów,która podkreślała, że ta trasa „idzie” przez najpiękniejsze tereny naszegopowiatu. – To wszystko będzie zryte – mówiła. Jak podkreślała, nie są oniprzeciwko rozwojowi kolei, jednak ten najbardziej ekonomiczny i optymistycznywariant, przez który najmniej ucierpi środowisko i ludzie, to ten biegnącyprzez gminę Kramsk. Radny Janusz Stankiewicz powiedział, że projekt budowy koleiod samego początku, jeśli chodzi o sam aspekt ekonomiczny jest dnem. – Stopazwrotu tej inwestycji to będzie 10 wieków – mówił Janusz Stankiewicz. – Ja sięwstrzymam od głosu, ale tylko dlatego, że jestem całkowicie przeciwny tejinwestycji, a nie samej zmianie dla zmiany, bo to powoduje podrzuceniekukułczego jaja w inny rejon.

Radny Jerzy Rzepecki w emocjonalnym wystąpieniu bronił tejinwestycji. – Chcemy skansenu, żeby tu się nic nie działo? Młodzież tu nie chcejuż żyć! – mówił. Wskazując, że nie znamy jeszcze szczegółowego przebiegutrasy, to na razie projekt przez miejscowości. – Musimy podjąć decyzję, czychcemy się rozwijać i bierzemy pieniądze rządowe? – mówił Jerzy Rzepecki.

Swoją opinię w trakcie dyskusji wyraził też radny RyszardNawrocki. Miał wątpliwość, czy na tym etapie rada powiatu może wyrazić opinięnegatywną, skoro nie są znane efekty konsultacji społecznych, które będą naterenie gminy Stare Miasto. – Ja jestem za każdą inwestycją, która spowodujerozwój nie tylko powiatu, ale subregionu Wielkopolski Wschodniej – mówiłRyszard Nawrocki. Stąd istotne jest, by ta linia Konin-Turek była pierwszymetapem, kolejnym ma być połączenie Turek-Łódź.

W związku z tym, że – jak wyjaśniała Żanetta Matlewska,przewodnicząca Rady Powiatu Konińskiego – z projekt uchwały w sprawienegatywnej opinii dotyczącego zaproponowanego wariantu linii kolejowej zostałprzekazany staroście do zaopiniowania przez zarząd powiatu. Stanisław Bielikwyjaśniał, że systematycznie prowadzi rozmowy ze starostą tureckim. – Jest wtej chwili jak gdyby liderem w przygotowaniu tej inwestycji – mówił starostakoniński. Wyjaśniając, że otrzymał pismo z urzędu marszałkowskiego, z któregowynika, że udział finansowy powiatu konińskiego powinien wynosić 5 procent, codaje kwotę ponad 5,7 miliona złotych na 5 lat, bo linia ma być wybudowana do2028 roku. – Ale z rozmowy ze starostą tureckim dostałem informację, że jednaknie 5 milionów a 3 miliony 589 tysięcy złotych. Jest to dla mnie różnica –mówił Stanisław Bielik. Poinformował jednak, że dzisiaj Zarząd PowiatuKonińskiego podjął opinię negatywną, co do projektu uchwały rady powiatu wsprawie wyrażenia negatywnej opinii dotyczącej proponowanego wariantu trasy nr9 linii kolejowej Konin-Turek.

A jak zagłosowali radni? 10 radnych powiedziało „nie” tej zaproponowanejtrasie, 5 radnych ją popiera, a 4 się wstrzymało.