Konińscy inspektorzy zapobieglitransgranicznemu przemieszczaniu się nielegalnych odpadów. Kaucją w wysokości12 tys. zł, zakazem dalszej jazdy oraz skierowaniem pojazdów na parkingzakończył się przewóz litewskiego przedsiębiorcy. 26 ton odpadów transportowałz Niemiec na Litwę litewski przewoźnik.

14 stycznia nakonińskim odcinku autostrady A2 w Żdżarach zatrzymali go wielkopolscyinspektorzy. Nietypowy zestaw składał się z naczepy typu „gondola” i wzbudziłpodejrzenie u inspektora z wieloletnim doświadczeniem. Takim środkiemtransportu mógł być przewożony nietypowy ładunek i niekoniecznie zgodnie zprzepisami. Tym bardziej, że pojazd z przodu nie posiadał żadnego oznakowaniastosowanego przy specjalistycznych przewozach. – Kierowca więc nerwowo iniechętnie okazał dokumenty wskazujące, że przewożonym ładunkiem były odpadysklasyfikowane jako żelazo i stal. Na podstawie oględzin inspektorzy ustalilijednak, że były to odpady zmieszane stali, żelaza, drewna i plastiku, a więcładunek odmienny od zadeklarowanego w okazanych dokumentach. Na miejscekontroli przyjechali inspektorzy z konińskiej delegatury WojewódzkiegoInspektoratu Ochrony Środowiska, którzy dokonali oględzin oraz kwalifikacjiodpadu – informuje WITD.

Uznali, że były tozmieszane substancje i przedmioty z mechanicznej obróbki różnych materiałówodpadowych. Kierowca nie okazał do kontroli zezwolenia uprawniającego dowykonywania przewozu drogowego odpadów tranzytem przez terytorium RP, a pojazdnie został oznakowany odpowiednią tablicą informującą o transgranicznymprzewozie odpadów. Kara za te naruszenia została określona w wysokości 22 tys.zł, czyli 12 tys. za brak zezwolenia oraz 10 tys. za brak oznakowania, jednakzgodnie z przepisami ustawy o transporcie drogowym musiała zostać ograniczonado 12 tys. zł. Podczas kontroli przedsiębiorstwo nie zapłaciło kaucji, więcpojazd członowy skierowano na specjalistyczny parking wyznaczony przezMarszałka Województwa Wielkopolskiego przystosowany do ładunku z odpadami. Miałtam pozostać aż do czasu uzyskania zezwolenia, oznakowania pojazdu orazopłacenia kaucji. Z uwagi na to, że najbliższy taki parking zlokalizowany był wWitaszczykach, niedaleko Jarocina, a oddalony od punktu kontrolnego o 130 km,inspektorzy ITD musieli eskortować pojazd w celu jego późniejszego zatrzymaniai wydania zakazu dalszej jazdy.