W naszym portalu i wwydaniu papierowym „Przeglądu Konińskiego” pisaliśmy o interpelacji,skierowanej do prezydenta Konina przez trzech radnych (Jarosława Sidora, TomaszaAndrzeja Nowaka i Jakuba Eltmana), którzy proszą o rozliczenie środków zobligacji na kwotę 120 milionów złotych. Do fragmentu z tej korespondencjiradnych odniósł się w mediach społecznościowych Paweł Adamów, wiceprezydentKonina ds. gospodarczych.

Radni w interpelacjiprzypomnieli, że rada miasta 19 września 2018 roku podjęła uchwałę nr 782, wsprawie emisji obligacji oraz zasad ich zbywania, nabywania i wykupu. Jak stwierdzająteż, po wielu miesiącach od podjęciauchwały i dyskusjach w tej sprawie na sesjach rady miasta 29 kwietnia, „zachodziprawdopodobieństwo, że pieniądze publiczne pozyskane z obligacji zostaływydatkowane na inne cele”. – Wiele wypowiedzi na komisjach oraz sesjachwskazują brak realizacji założeń inwestycyjnych z wyemitowanych obligacji –czytamy w interpelacji. Radni przypominają też wypowiedź wiceprezydenta Koninads. gospodarczych Pawła Adamowa z ostatniej sesji rady miasta. – Mijał się zprawdą – podał kwotę przeznaczoną z obligacji dużo wyższą niż kwota inwestycjiwynikająca z podpisanej umowy, pomijając zupełnie fakt dofinansowania zFunduszu Dróg Samorządowych na kwotę ponad 30 milionów złotych (podano kwotę 85milionów, a podpisana umowa opiewa na kwotę 72.440.687,64 złotych brutto).

W mediach społecznościowych do tego fragmentu interpelacjiodniósł się wiceprezydent Paweł Adamów. – Trzech radnych w składzie TomaszAndrzej Nowak, Jarosław Sidor i Jakub Eltman twierdzi, że „minąłem się z prawdą”mówiąc, że na łącznik Wyzwolenia-Paderewskiego wydaliśmy 85 mln zł, skoro umowawykonawcza opiewa na kwotę 72 mln zł. Szkoda, że wprowadzacie mieszkańcówKonina w błąd – napisał Paweł Adamów. – Zaniepokojenie budzi sam fakt, że Ciradni nie mają pojęcia, jaki jest budżet największej obecnie inwestycji wmieście i w jaki sposób jest finansowana. Ale każdy ma prawo czegoś niewiedzieć. Wtedy wystarczy słuchać, bo dokładnie przypominałem na sesji kwoty. 72mln zł to jedna umowa na rozjazdy. Ale jest jeszcze druga umowa na budowęwiaduktu, którą w dwóch trzecich wspólnie z PKP finansuje Miasto Konin. WkładMiasta to 13 mln zł. Więc razem daje nam to 85 mln zł. Nijak nie da się, mającnawet bardzo rozbudowaną wyobraźnię, jeździć po rozjazdach, bez samego wiaduktu.

AKTUALIZACJA

Pod wpisem Pawła Adamowa odpowiedziałradny Eltman: „Panie Prezydencie, rzecz ma się nie o to ile kosztował łącznik,a ile na łącznik przeznaczono z obligacji. Zgadzam się, że łącznie kosztowałokoło 85 mln. Nie ma jeszcze protokołu z sesji, więc także powołam się napoprzednie wydanie Przeglądu Konińskiego, cytuję: „Pan radny Waszkowiak mówi,że pieniądze z obligacji zostały przejedzone. 85 milionów złotych z nich"poszło" na łącznik Wyzwolenia-Paderewskiego – mówił Paweł Adamów”. PaniePrezydencie, słuchaliśmy dokładnie... Mam nadzieję, że błędnie zasugerował Pan,iż ze 120 mln aż 85 mln zostało przeznaczonych na łącznik. „Każdy ma prawoczegoś nie wiedzieć". Po Pana wypowiedzi stwierdziliśmy, że nie wiemy naco zostały przeznaczone pieniądze z obligacji. Korzystamy z możliwościzapytania i uzyskania odpowiedzi w formie w pisemnej, bo przecież na sesji itak słyszymy „odpowiedzi udzielimy na piśmie”. Mam nadzieję, że odpowiedź nainterpelacje rozwieje wszelkie wątpliwości, co do wykorzystania pieniędzy zobligacji”.