– Liczymy na wsparcie iwspółpracę władz miejskich tak, aby rower nie stał się pierwszą biznesowąofiarą pandemii w transporcie publicznym w Polsce – mówi PaulinaWójcicka z biura prasowego Nextbike Polska.

Jakczytamy w oświadczeniu spółki, zarząd spółki Nextbike Polska podjął decyzję ozłożeniu wniosku o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego. Celem jestumożliwienie dalszego funkcjonowania roweru miejskiego w 39 systemach w Polsce.– Zagrożenie niewypłacalnością to efekt pandemii wirusa SARS-CoV-2. Spowodowałoto nagłe i niemożliwe do przewidzenia negatywne skutki finansowe dla spółki.Nextbike Polska S.A., podobnie jak wiele innych firm z branży transportowej,boryka się obecnie z gwałtownym spadkiem przychodów w związku z obowiązującymdo 1 kwietnia do 5 maja br. zakazem korzystania przez użytkowników z rowerówmiejskich – czytamy w oświadczeniu spółki.

–Dla naszychużytkowników nic się nie zmienia. Rowery miejskie w 39 systemach w Polsce będąfunkcjonowały normalnie. Zarówno nam, jak i naszym wierzycielom oraz miastom,zależy na tym, żeby rower miejski, który stał się symbolem sukcesu,nowoczesności i ekologii, przetrwał zawirowania spowodowane pandemią i mógłdalej się rozwijać. Liczymy na wsparcie i współpracę władz miejskich tak, abyrower nie stał się pierwszą biznesową ofiarą pandemii w transporcie publicznymw Polsce– mówiPaulina Wójcicka z biura prasowego Nextbike Polska.

W ocenie zarządu, przeprowadzenie postępowaniarestrukturyzacyjnego daje realne szanse na dojście do porozumienia zwierzycielami, w tym z bankami finansującymi spółkę oraz pozwoli na ustalenienowych zasad spłat zobowiązań spółki. – Zawarcie układu z wierzycielami pozwolina odsunięcie w czasie płatności aż do momentu powrotu do normalnegofunkcjonowania systemów rowerowych po pandemii wirusa SARS-CoV-2. Jednocześniespółka zachowuje zdolność do realizowania bieżących zobowiązań, co pozwala nadalsze wykonywanie umów na obsługę systemów rowerowych. Przeprowadzeniepostępowania restrukturyzacyjnego i zawarcie układu z wierzycielami ma na celuzapobieżenie pogorszeniu sytuacji finansowej spółki, jej niewypłacalności orazogłoszenia jej upadłości. To wszystko, zdaniem spółki, pozwoli na utrzymaniepłynności finansowej, a także obsługi systemów rowerów miejskich w 39systemach. Restrukturyzacja to standardowa procedura przewidziana kodeksemhandlowym w sytuacji zagrożenia niewypłacalnością. Nie oznacza zagrożenia dla bieżącegofunkcjonowania spółki – informuje Nextbike Polska.