Wlutym z inicjatywy Piotra Wolickiego, prezesa Konińskiej Spółdzielni Mieszkaniowej, rozpoczęła się społeczna akcja „Konińskie parkowanie”. Pierwsza część dotyczyłaporzuconych samochodów, zajmujących miejsca parkingowe, których w naszymmieście jest „na wagę złota”. Mimo iż koronawirus poważnie zahamował akcję, są pierwszepozytywne efekty!

Piotr Wolicki przyznaje, że właściciele nieużywanychsamochodów wzięli do serca apel o ich usunięcie z parkingów. - Już trzy dni poogłoszeniu akcji, zadzwonił do mnie właściciel volkswagena golfa, któryparkował przy sklepie „Kuba”, w szczycie budynku Zakole 16. Zadeklarował, żepojazd usunie do końca kwietnia. Umówiliśmy się, że będziemy w kontakcietelefonicznym - informuje prezes. - Po wybuchu pandemii koronawirusa, którazburzyła wszystkie nasze plany, w tym wpłynęła na przebieg akcji, byłem pełenobaw, czy deklaracja zostanie zrealizowana. Dzisiaj mogę powiedzieć, że mojeobawy były bezzasadne. Volkswagena golfa już nie ma w miejscu, w którymtyle czasu parkował. Dzwoniłem do właściciela pojazdu podziękować, że mimotrudności, jakie powoduje koronawirus, pojazd usunął. Przyznał, że zorganizowanielawety było sporym problemem, ale skoro obiecał, to chciał się wywiązać.Najbardziej cieszy mnie to, że właściciel sam zrobił co należy. Obyło się bezzbędnych, żmudnych i wcale niełatwych procedur administracyjnych, które różniesię kończą.

W odpowiedzi na akcję, jeszcze w lutym wieluinternautów wskazało lokalizacje innych pojazdów długotrwale zalegających nakonińskich parkingach. - W sumie do końca lutego zinwentaryzowałem 38 pojazdów zaparkowanychpraktycznie na wszystkich konińskich osiedlach. Poza wspomnianym volkswagenem golfem,właściciele kilku pojazdów, z którymi kontaktu osobistego nie miałem, zabrałoswoje samochody. Fiat uno stojący przy ulicy Zakole, z pasami przywiązanymi dodrzwi, bez reflektora z przodu został usunięty kilka dni po starcie akcji -podkreśla prezes Wolicki.

W sumie z wykazu objętego inwentaryzacją prezesa,właściciele sami usunęli 6 aut. - Jak na początek to całkiem nieźle, choć zdajęsobie sprawę z tego, że problemu parkowania na pewno to rozwiązuje - komentujePiotr Wolicki. - Najbardziej cieszy, że obyło się bez narażania kogokolwiek nazbędne koszty usuwania pojazdów, co nie jest wcale proste i szybkie.

Niektórzy właściciele wraków wpadli na pomysł, żebyje… przepchnąć kilkadziesiąt metrów dalej. Przykładem jest zielony peugeot z pleszewskąrejestracją, stojący w pobliżu fiata uno. Samochód do dzisiaj "zalega" na tym samymparkingu, brudny, z przebitą oponą.

Piotr Wolicki nawiązał kontakt z RafałemOblizajkiem, kierownikiem Wydziału Gospodarki Komunalnej w Urzędzie Miejskim wKoninie. - Pan kierownik wyjaśnił mi jakie koszty wiążą się z usuwaniempojazdów i "zabezpieczaniem" ich na parkingach tymczasowych. To tysiące złotych, których odzyskanie nie jest proste. Jeśli właściciel jest "niewypłacalny" przymusowa egzekucja nic nie daje. Wtedy koszty ostatecznie obciążająbudżet miejski, a na tym mi nie zależy. W innym przypadku właściciel płaci po kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych. Ponosi koszty, których mógł uniknąć. Dlatego wspólnie ustaliliśmy, że będziemywspółpracowali w taki sposób, korzystając oczywiście z pomocy StrażyMiejskiej, aby przede wszystkim dotrzeć do właścicieli i skłaniać ich dousunięcia pojazdu we własnym zakresie albo aby zaczęli z niego korzystać i nieblokowali miejsc parkingowych - mówi Piotr Wolicki i deklaruje, że mimoiż pandemia zahamowała akcję, nadal będzie się starał monitorować i rozwiązywaćproblemy „konińskiego parkowania”.