O możliwość kursowaniapociągów pendolino na zmodernizowanej niedawno trasie Poznań-Warszawa zapytałministra infrastruktury poznański poseł Adam Szłapka.

Andrzej Bittel, sekretarz stanu w ministerstwieinfrastruktury, odpowiedział posłowi, że składy pendolino przewidziane są natrasach, gdzie pociągi mogą kursować z prędkością 200 km/h. – Dotyczy toCentralnej Magistrali Kolejowej, którą kursują pociągi do Krakowa, Katowic iWrocławia, oraz od tego roku planowana jest przez zarządcę infrastruktury PKPPolskie Linie Kolejowe SA trasa z Warszawy do Gdańska – odpowiada AndrzejBittel na interpelację Adama Szłapki.

Na zmodernizowanej trasie Warszawa-Poznań maksymalnaprędkość, z jaką będą kursować pociągi wynosi 160 km/h. – Z tą prędkością mogą kursowaćskłady wagonowe pociągów ekspresowych, które już teraz obsługują tę trasę.Wprowadzenie składów pendolino nie skróciłoby więc czasu przejazdu w relacjiWarszawa-Poznań – wyjaśnia sekretarz stanu. – Dodatkowo informuję, że pociągipendolino realizują połączenia komercyjne i nie są objęte, łączącą MinistraInfrastruktury i spółkę PKP Intercity Sa, umową o świadczenie usług ocharakterze użyteczności publicznej wzakresie wykonywania międzywojewódzkich kolejowych przewozówpasażerskich. Planowane jest natomiast systematyczne zwiększanie liczby pociągówmiędzy Warszawą a Poznaniem, w ramach umowy, w najbliższych latach. Jednakszczegóły tych połączeń będą znane dopiero w toku prac nad przygotowaniemposzczególnych rocznych rozkładów jazdy.