Od 9 czerwcawedług zapowiedzi PKP PLK zaczną kursować pociągi między Koninem a Warszawą. Wramach modernizacji linii w naszym mieście zostały wybudowane dwa nowe perony.Tak wyglądają.

Wlipcu ubiegłego roku został oddany do użytku nowy zadaszony peron nr 2. Późniejruszyła budowa peronu nr 1. Prace odbywały się zgodnie z harmonogramem i jest jużdostępny dla pasażerów. Wczoraj mieliśmy okazję się nim przespacerować. Teraz stądodjeżdżają pociągi w stronę Poznania (peron nr 2 był zamknięty dla podróżnych).

Peronymają długość 400 metrów, szerokość ponad 10 m i wysokość 76 cm. Ułożono nowąnawierzchnię z wypukłą fakturą. Ułatwi to poruszanie się po peronie osobomniewidzącym i niedowidzącym. Gotowe jest już nowe zadaszenie, są ławki i tabliceinformacyjne, ale jeszcze nie działają. Na peronie nr 2 została zamontowana winda,ale nie wiadomo, czy już działa, bo wejście było zagrodzone i nie mogliśmy tegosprawdzić. Peron nr 1 windy jeszcze nie ma.

Jakinformują przedstawiciele PKP PLK, tunel przy dworcu kolejowym gotowy ma być wI kwartale 2020 roku. Wtedy też oddane do użytku zostanie drugie przejście wul. Torowej, które zastąpi rozebraną już kładkę.