Dopiero po 9 czerwcabędzie możliwe spotkanie prezydenta Konina z przedstawicielami PKP PLK w sprawiezamknięcia przejazdu kolejowego na ulicy Okólnej w Koninie.

Jak wyjaśnia prezydent Konina, między miastem a PKP PLKzostało zawarte porozumienie z 30 sierpnia 2016 roku, w którym strony – jak czytamy wpiśmie prezydenta – „zobowiązały się do prowadzenia robót w sposób czyniącyzadość wszelkim obowiązującym przepisom prawa oraz wzajemnej współpracy ikoordynacji prac w celu sprawnej realizacji inwestycji, co miasto Koninrealizuje od pierwszego dnia jego obowiązywania”.

Piotr Korytkowskiwyjaśnia, że jeśli przejazd kolejowy nie zostanie otwarty do czasu uruchomieniaukładu drogowego łączącego ulice Paderewskiego i Wyzwolenia, będzie tocałkowicie niezgodne z porozumieniem. – Kolejną sprawą jest sposób organizacji ruchu w związku zzamknięciem przejazdu kolejowego. Długotrwałe zamknięcie zostało poprzedzoneopracowaniem projektu czasowej organizacji ruchu dla pojazdów (czyli wyłączniedla ruchu kołowego). Zostały opracowane objazdy po innych ulicach w mieście iustalone odpowiednie zakazy ruchu „wszelkich pojazdów”. Niestety, pozablokowaniu przejazdu uniemożliwiono także przejście po nim pieszych – piszeprezydent Konina. – Istotnym faktem jestto, że zamknięty odcinek ulicy Okólnej jest drogą uczęszczaną przezmałoletnich, albowiem jest to trasa łącząca szkołę podstawową oraz przedszkolez osiedlem o gęstym zaludnieniu oraz alternatywna droga do pracymieszkańców Konina. Przedłożony i zatwierdzony na wniosek PKP PLK S.A. projektczasowej organizacji ruchu nie zawierał żadnego opisu o organizacji ruchupieszych i alternatywnej drodze. Z tych względów piesi aktualnie nie posiadająinformacji, jak mają przedostać się na drugą stronę przejazdu kolejowego. Jakozarządca drogi i ruchu, dbając o bezpieczeństwo pieszych, wnoszę oniezwłoczne wyjaśnienia, w jaki sposób zapewniono ich bezpieczną komunikację. Wskazuję,że wprowadzone ograniczenia dla ruchu pieszych na dzień dzisiejszy sąbezprawne, a przez takie działanie piesi narażeni są na dezorientację i niebezpieczeństwo.

Prezydent wdalszym ciągu nie wyraża zgody na likwidację przejazdu na ul. Okólnej ponad rokwcześniej niż planowany termin oddania łącznika z Paderewskiego do Wyzwolenia w Koninie. – Wskazuję również, że ostatnia zatwierdzonai wprowadzona czasowa organizacja ruchu dotyczy tylko i wyłącznie ruchusamochodowego, a całkowicie pominięta jest organizacja ruchu pieszych. Wzwiązku z tym, że na linii kolejowej według państwa zapewnień ma byćprzywrócony ruch kolejowy, wnosimy o jak najszybsze podjęcie działań w celu prawidłowegoi zgodnego z prawem zapewnienia bezpieczeństwa pieszych przekraczających torykolejowe – pisze prezydent Konina do przedstawicieli PKP PLK.

Piotr Korytkowski wystosował pismo do PKP PLK z prośbą o spotkaniedo 3 czerwca, ale otrzymał odpowiedź, że jest ono możliwe, ale po 9 czerwca.