Wiaty, ławki, nowe oświetlenie, wygrodzenia i barierki oraz gabloty mająpojawić się na nowych peronach w Koninie. Jak już wcześniej informowały PKPPLK, pojawią się dwa nowe peronydwukrawędziowe. Prace trwają, a efekty już widać. A kiedy ruszy budowa nowegodworca kolejowego? Na pewno później niż planowano.

Remont peronów w Koninie to częśćmodernizacji linii kolejowej między Swarzędzem a Sochaczewem. Na naszejstacji będą dwa nowe perony dwukrawędziowe o długości 400 metrów, szerokościokoło 10 metrów i wysokości 76 centymetrów, zaopatrzone w estetyczne nawierzchnie, wiaty peronowe, ławki, noweoświetlenie, wygrodzenia, barierki, gabloty, będzie zamontowane nowenagłośnienie oraz system wizualnej informacji dla podróżnych. Mają być teżwindy. Inwestycję realizuje spółka PKP PLK.

A co z budową konińskiego dworcakolejowego, który będzie częścią centrum handlowego? Inwestorem jest Dekada SA przy współpracyz PKP SA i jej spółką zależną Xcity Investment. Prace miały rozpocząć się wmaju, ale – jak się dowiedzieliśmy – opóźnią się. Spodziewany termin to lipiec.